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project:spaceballoon

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project:spaceballoon [2012-06-24 02:29] – [Satellit] 84.130.160.230project:spaceballoon [2017-02-05 14:39] (aktuell) – [Payload] excogitation
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   * H² niedrigere Leckrate  [[http://de.wikipedia.org/wiki/Gasballon|(1)]]. Wegen seiner kleineren Molekülgröße "schlupft" Helium leichter durch die Hülle [[https://my.messergroup.com/web/leaktesting/helium-vs-wasserstoff|(2)]]. Das wäre bei sehr langer Flugdauer sicher ein Thema.   * H² niedrigere Leckrate  [[http://de.wikipedia.org/wiki/Gasballon|(1)]]. Wegen seiner kleineren Molekülgröße "schlupft" Helium leichter durch die Hülle [[https://my.messergroup.com/web/leaktesting/helium-vs-wasserstoff|(2)]]. Das wäre bei sehr langer Flugdauer sicher ein Thema.
   * Jeder Gastransport auf der Straße fällt unter [[http://de.wikipedia.org/wiki/Europ%C3%A4isches_%C3%9Cbereinkommen_%C3%BCber_die_internationale_Bef%C3%B6rderung_gef%C3%A4hrlicher_G%C3%BCter_auf_der_Stra%C3%9Fe|ADR]]. Wasserstoff hat aufgrund seiner Gefahrenklasse eine wesentlich niedrigere Freigrenze als Helium. Für das das von uns beabsichtigte Volumen würde es aber wohl immer noch reichen. Zahlreiche [[http://www.westfalen-ag.de/technische/Gefahrguthinweise_Transport.pdf|Vorschriften]] sind zu [[http://www.sfgdornbirn.at/daten/sauerstoff/TransportvonGasbeh_ltern.pdf|beachten]].   * Jeder Gastransport auf der Straße fällt unter [[http://de.wikipedia.org/wiki/Europ%C3%A4isches_%C3%9Cbereinkommen_%C3%BCber_die_internationale_Bef%C3%B6rderung_gef%C3%A4hrlicher_G%C3%BCter_auf_der_Stra%C3%9Fe|ADR]]. Wasserstoff hat aufgrund seiner Gefahrenklasse eine wesentlich niedrigere Freigrenze als Helium. Für das das von uns beabsichtigte Volumen würde es aber wohl immer noch reichen. Zahlreiche [[http://www.westfalen-ag.de/technische/Gefahrguthinweise_Transport.pdf|Vorschriften]] sind zu [[http://www.sfgdornbirn.at/daten/sauerstoff/TransportvonGasbeh_ltern.pdf|beachten]].
-  * Helium: 0,14 kg/m³ => ~1.15 kg Auftrieb pro m³ \\ Ballongas: 0,167 kg/m³ :!: => ~1.12 kg Auftrieb pro m³ \\ Wasserstoff: 0,09 kg/m³ => ~1.2 kg Auftrieb pro m³ \\ //(Zu bedenkenFür 80 g zusätzlichen Auftrieb pro m³ das mit Wasserstoff zusammenhängende Risiko eingehen?)//+  * Helium: 0,14 kg/m³ => ~1.15 kg Auftrieb pro m³ \\ Ballongas: 0,167 kg/m³ :!: => ~1.12 kg Auftrieb pro m³ \\ Wasserstoff: 0,09 kg/m³ => ~1.2 kg Auftrieb pro m³  
 +  * Risiko+80g/m³ H² vs He 
 +  * [[http://www.cnc.at/media/pdf/01_Preisliste-Inustriebase.pdf|Kosten]]
 ====Startdurchmesser==== ====Startdurchmesser====
 **minimal** \\ **minimal** \\
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   * pi*Daumen 2m -> Grenzdurchmesser 9m bei 100k ft   * pi*Daumen 2m -> Grenzdurchmesser 9m bei 100k ft
   * Aufstiegsgeschwindigkeit (30ft/s?)   * Aufstiegsgeschwindigkeit (30ft/s?)
-  * [[http://weather.uwyo.edu/polar/balloon_traj.html|Landegebiet abschätzen]] (aktuelle Wetterdaten), [[http://weather.uwyo.edu/cgi-bin/balloon_traj?TIME=2012041100&FCST=12&POINT=none&LAT=48.7754181&LON=+9.1817588&TOP=30000&OUTPUT=list&Submit=Submit&.cgifields=POINT&.cgifields=FCST&.cgifields=TIME&.cgifields=OUTPUT| Demo mit Start in Stuttgart]] lieferte beim Test ~120km, netter kml-Generator (Abschätzungsvisualisierung -> später mit den Aufzeichnungen vergleichen)+  * [[http://weather.uwyo.edu/polar/balloon_traj.html|Landegebiet abschätzen]] (aktuelle Wetterdaten), [[http://weather.uwyo.edu/cgi-bin/balloon_traj?TIME=2017020100&FCST=12&POINT=none&LAT=48.7754181&LON=+9.1817588&TOP=30000&OUTPUT=list&Submit=Submit&.cgifields=POINT&.cgifields=FCST&.cgifields=TIME&.cgifields=OUTPUT| Demo mit Start in Stuttgart]] lieferte beim Test ~120km, netter kml-Generator (Abschätzungsvisualisierung -> später mit den Aufzeichnungen vergleichen)
  
  
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   * :!: Wärmedämmung - zusätzliche goldene Rettungsfolie (wie sehr behindert die den Funk?)   * :!: Wärmedämmung - zusätzliche goldene Rettungsfolie (wie sehr behindert die den Funk?)
     * :?: Wärmepads (wie lange halten die? 120 Minuten? Diese [[http://www.conrad.de/ce/de/product/560150/HANDWAeRMER-2er|Wärmepads]] halten nur 30 Minuten)     * :?: Wärmepads (wie lange halten die? 120 Minuten? Diese [[http://www.conrad.de/ce/de/product/560150/HANDWAeRMER-2er|Wärmepads]] halten nur 30 Minuten)
 +    * :!: Bei dünner Luft/großer Höhe kann evtl. auch Kühlung der Elektronik relevant sein. Keine Konvektion mehr, nur noch Abgabe durch Strahlung!
     * :?: Blinklichter (vereinfachen das Finden)     * :?: Blinklichter (vereinfachen das Finden)
     * :?: Pieper (vereinfacht auch das Finden)     * :?: Pieper (vereinfacht auch das Finden)
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 (:!: bedeutet vorhanden, :?: noch zu klären ) (:!: bedeutet vorhanden, :?: noch zu klären )
 +
 +===== Payload =====
 +  * 900g Ballon
 +  * 30g Horn Xbee
 +  * 90g aktive Antenne
 +  * 80g Android Handy
 +  * 30g "GPS" Sim Tracker
 +  * 170g Fallschirm
 +  * 150g Styro Gehäuse
 +  * 120g 4Ah 5v Powerbank
 +  * ?? GoPro
 +  * ?? Reflektor
 +  * ?? Mascot
 +  * 670g / 800
 +
  
 ===== Aufgaben (make it happen) ===== ===== Aufgaben (make it happen) =====
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   * Wir **brauchen eine Genehmigung**, weil Satellit plus Ballonhülle über 500 g wiegen ([[http://www.gesetze-im-internet.de/luftvo/BJNR006520963.html|Luftverkehrsordnung]] §16a (1) 4.). Der Starter des Ballons ist verantwortlich dafür, diese Genehmigung einzuholen (LuftVO §16a (2) 4.). \\ Einzuholen bei der "zuständigen Flugverkehrskontrollstelle"   * Wir **brauchen eine Genehmigung**, weil Satellit plus Ballonhülle über 500 g wiegen ([[http://www.gesetze-im-internet.de/luftvo/BJNR006520963.html|Luftverkehrsordnung]] §16a (1) 4.). Der Starter des Ballons ist verantwortlich dafür, diese Genehmigung einzuholen (LuftVO §16a (2) 4.). \\ Einzuholen bei der "zuständigen Flugverkehrskontrollstelle"
   * Termin(e) \\ Zunächst einmal eine eMail-Anfrage an [[http://www.dfs.de/dfs/internet_2008/module/luftsport_und_freizeit/deutsch/luftsport_und_freizeit/sonstige_aktivitaeten/index.html|DFS Deutsche Flugsicherung]] senden, mit Beschreibung des Projekts. Von Interesse sind vor allem diese Punkte: Gewicht, Größe/Höhe/Aufbau des Gespanns, voraussichtliche Steiggeschwindigkeit, Startort, voraussichtliche Flughöhe/-dauer. 2 Wochen Vorlauf sollten wir hierfür mindestens einplanen (__keine__ Vorgabe seitens DFS). Früher wäre besser, um für Rückfragen und die Beseitigung von Unklarheiten ausreichend Zeitpuffer zu haben. Zu dieser ersten Anfrage gibt es auf jeden Fall auch eine erste Antwort, in der steht, wie (ob) es weiter geht.\\ Eine endgültige Bitte um Freigabe sollte dann 1-2 Tage vor dem Start erfolgen. (Die DFS nimmt das als Grundlage für offizielle [[http://de.wikipedia.org/wiki/NOTAM|NOTAM]]s).   * Termin(e) \\ Zunächst einmal eine eMail-Anfrage an [[http://www.dfs.de/dfs/internet_2008/module/luftsport_und_freizeit/deutsch/luftsport_und_freizeit/sonstige_aktivitaeten/index.html|DFS Deutsche Flugsicherung]] senden, mit Beschreibung des Projekts. Von Interesse sind vor allem diese Punkte: Gewicht, Größe/Höhe/Aufbau des Gespanns, voraussichtliche Steiggeschwindigkeit, Startort, voraussichtliche Flughöhe/-dauer. 2 Wochen Vorlauf sollten wir hierfür mindestens einplanen (__keine__ Vorgabe seitens DFS). Früher wäre besser, um für Rückfragen und die Beseitigung von Unklarheiten ausreichend Zeitpuffer zu haben. Zu dieser ersten Anfrage gibt es auf jeden Fall auch eine erste Antwort, in der steht, wie (ob) es weiter geht.\\ Eine endgültige Bitte um Freigabe sollte dann 1-2 Tage vor dem Start erfolgen. (Die DFS nimmt das als Grundlage für offizielle [[http://de.wikipedia.org/wiki/NOTAM|NOTAM]]s).
-  * Ort \\ Startpunkt-Koordinaten braucht's für die Genehmigung auf jeden Fall. Gugel mal Bilder zu "ICAO Karte Stuttgart"; ein paar Bilder vor Seite 2 gibt es eine Karte auf der eine rosa 31 zu erkennen ist. Man sieht da nicht viel, aber Stuttgart ist drauf und man erkennt, dass der Stuttgarter Flughafen ziemlich weit "ausstrahlt". DFS sagt: rosa Zone geht gar nicht. Aber über Leonberg oder Kirchheim/Teck könnte man sich unterhalten.+  * Ort \\ Startpunkt-Koordinaten braucht's für die Genehmigung auf jeden Fall. Gugel mal Bilder zu "ICAO Karte Stuttgart"; ein paar Bilder vor Seite 2 gibt es eine Karte auf der eine rosa 31 zu erkennen ist. Man sieht da nicht viel, aber Stuttgart ist drauf und man erkennt, dass der Stuttgarter Flughafen ziemlich weit "aussendet". DFS sagt: rosa Zone geht gar nicht. Aber über Leonberg oder Kirchheim/Teck könnte man sich unterhalten.
 ==== Release & Catch party? ==== ==== Release & Catch party? ====
   * Geocaching Event planen?   * Geocaching Event planen?
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   * :!: Die Kameras sind jetzt im/am Styroporgehäuse eingebaut Sie lassen sich (noch) herausnehmen. Gesamtgewicht von Umhüllung aus Rettungsdecke, Styropor-Gehäuse und Kameras ist 380 g (inkl. den in den Kameras enthaltenen Akkus). \\ Eine Frage ist mir noch gekommen: Benötigen die Kameras vielleicht noch weitere Gucklöcher zur Messung der Helligkeit (Weißabgleich ...), oder reicht das Guckfenster für das Objektiv? -> Probeaufnahmen machen :?:   * :!: Die Kameras sind jetzt im/am Styroporgehäuse eingebaut Sie lassen sich (noch) herausnehmen. Gesamtgewicht von Umhüllung aus Rettungsdecke, Styropor-Gehäuse und Kameras ist 380 g (inkl. den in den Kameras enthaltenen Akkus). \\ Eine Frage ist mir noch gekommen: Benötigen die Kameras vielleicht noch weitere Gucklöcher zur Messung der Helligkeit (Weißabgleich ...), oder reicht das Guckfenster für das Objektiv? -> Probeaufnahmen machen :?:
   * ...    * ... 
 +===== Tests =====
 +  * :?: Fallschirm - stimmt die errechnete Geschwindigkeit?
 +  * :?: Kameras mit Elektronik - funktioniert das so, wie es soll?
 +  * :?: Peilung/Fuchsjagd - Equipment Sender **und** Empfänger testen
 +  * :?: Dämpfungssystem - brauchen wir das, hilft uns das zu besseren Aufnahmen?
 +  * ...
 +
 +===== Telemetrie =====
 +  *  869,525 MHz ZigBee (BPSK), Bursts in 2-3 Sekunden Abstand. In FM und AM als Chirp zu hören
 +
 ===== Sonstiges ===== ===== Sonstiges =====
   * <del>Radarreflektor</del> -> brauchen wir nicht, sagt DFS.   * <del>Radarreflektor</del> -> brauchen wir nicht, sagt DFS.
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